Un rapport d’expertise commandé par le Tribunal central d’instruction criminelle (TCIC) affirme que le NRP Mondego se trouvait dans un « état généralisé de dégradation structurelle et fonctionnelle, avec un impact direct sur la sécurité ». Ces conclusions, rapportées aujourd’hui par le Correio da Manhã, contredisent les déclarations précédentes de l’amiral Gouveia e Melo sur l’état du navire. Le rapport fait état de défaillances du moteur bâbord, du système d’alimentation électrique et du système de lutte contre l’incendie. Il indique également que le navire ne disposait que d’un seul radar de navigation opérationnel et présentait des dommages à la coque à plusieurs endroits. L’affaire a débuté en 2023, lorsque des militaires ont refusé d’embarquer sur le NRP Mondego en raison de préoccupations liées à la sécurité. Ce refus a conduit la Marine, alors commandée par l’amiral Gouveia e Melo, à déposer une plainte auprès du ministère public, et les marins ont ensuite été sanctionnés et accusés de désobéissance et d’insubordination. Le journal a également rappelé les propos de Gouveia e Melo lors d’une visite à Madère, lorsqu’il a déclaré : « La Marine n’envoie pas de navires en mer si nous estimons que ces navires présentent un quelconque risque pour leurs équipages. »
